灰烬战线播亡使者——B-29

灰烬战线播亡使者——B-29如下：

1945年8月6日，早晨8点，太阳早已升起，忙碌的人们在兵工厂加紧生产武器，按照广播里的通告，旷日持久的战争即将划上句号。

在这一点上广播员确实说对了，不过胜利的那一方不是他们就是了，15分钟后伴随着空袭警报声，一枚炸弹的落下宣告着可笑的帝国梦迎来终结。

而进行了该行动的，便着正是本次的主角同时也是李梅烧烤店优秀店员——B-29轰炸机。

自1934年以来，波音公司就一直在构想该重型轰炸机，但可惜的是多个方案因为各种原因全部弃置，不过这些经验为B-29的诞生打下基础。

在1940年1月，美国军方给出了R-40B的相关文件和XC-218的设计要求，而在此已经蹲了整整6年的波音公司表示:“这不巧了，我们设计了整整6版飞机，就等你们发饭钱呢！”

于是很快波音公司便将最新的Model345方案，提交到军部，成功领到第一批饭钱，饭吃饱了干活自然快，于是在11月下旬，第一架全尺寸样机便可以参观了，后来因为战争规模加大，为了尽快抱走B-29去秀肌肉，军方给了波音第二批经费。

1942年2月，美国出了点小意外，珍珠港被炸了，这场意外直接将原定250架的B-29订单提高至500架，同年9月21日XB-29完成了她的首飞，而这时光陆航的一波订单就高达1664架，高订单自然刺激了B-29的生产。

1943年9月后B-29便正式服役。

B-29的主动力来源自四台发动机，在外观上尽可能减少了迎风面积，以提高速度，飞机内置了一共26个油箱，一共可存储3万升汽油以维持自身的强大动力。

值得一提的是为了保证轰炸机的安全性，B-29在自己的机身上加装了5个无人炮台来对付那些喜欢攻击尾翼的飞机，这些炮台全部可以由1主炮手控制。

这一点同样反应在游戏立绘上虽然看起想是着整架飞机被从腰部折断吧。

在此之后B-29轰炸机便承担了几乎所有的轰炸任务，单是马里亚纳行动中B-29共进行了25500架次的出击，投放了150000吨的炸弹和燃烧弹，而B-29凭借自己强大的抗伤能力仅损失371架。

更不用说著名的李梅烧烤和小男孩了。

不过也正如流亡的堕天使一样，在失败后无人营救。

在二战结束后，原本是深受欢迎的B-29立刻被受到了冷落，5092架的飞机订单被裁撤，仅被允许低速生产。

1960年6月21日，最后一架B-29从美国空军退役，宣告了一个活塞式发动轰炸机的最辉煌的时代彻底结束。

1995年，二战中首次空投原子弹的B-29“艾诺拉·盖”号的机身首次在华盛顿特区的国立航空博物馆中展出，纪念人类首次投下原子弹50周年。

而投下第二颗原子弹的“伯克之车”号退役后一直在俄亥俄州代顿市莱特-帕特森空军基地的美国空军博物馆展出。

以此时刻警醒人们战争的恐怖。

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